снимка от открити източници
Вече писахме, че руските учени са разработили емулсия, т.е. до добра половина, състояща се от вода и тази смес демонстрира много по-добри качества при работа с двигател с вътрешно горене от чист бензин или дизелово гориво.
Немските разработчици на концерна BSH (Bosch) тръгнаха малко по-различно по този начин, те решиха в това отношение да подобрят самия двигател вътрешно горене. В крайна сметка всеки автомобилист знае (или, да речем, почти всички), че приблизително една пета от горивото в двигателя той не се изразходва по предназначение, а просто се охлажда мотор, особено той е ефективен при високи обороти на двигателя, т.е. при високи скорости се движат автомобили.
Така специалистите от BSH създадоха двигател, в който запалване на гориво, инжектирано във всмукателния колектор фин воден прах, което прави мотора по-добър охлажда се и се пести гориво. Освен това дестилирана вода с това отнема не повече от двеста грама на 100 километра и в същото време се постигат икономии на гориво до 13 процента. Ако от поради някаква причина водата в специалния резервоар за това ще свърши колата никога няма да спре, просто двигателят ще е по-голям “яжте” гориво и охладете по-лошо, както в конвенционален двигател вътрешно горене.
Заслужава да се отбележи, че разработчиците на RAS доказват, че тяхната вода емулсията също може да работи ефективно, спестявайки до 90 процент гориво. Вярно е, когато пристигне такова уникално гориво в продажба и колко ще струва, не е уточнено. Но немският производителите вече обявиха, че първата кола със система инжектиране на вода ще стане BMW M4 GTS. Пробно копие на тази машина с нов двигател демонстрира, че неговият шест цилиндър 10-15 процента по-малко турбо двигателят изразходва гориво зависи каква скорост ще карате), докато динамичните му характеристики са много по-високи от тези на подобен двигател без система за инжектиране на вода.
вода
