Снимка от отворени източници
Официално се смята, че ерата на авиацията започва на 17 декември 1903 г. годините, когато самолетът на братя Райт излетя от земята и продължи въздух немислимо 59 секунди. Въпреки това, дори 7 години преди това, две Американците демонстрираха странен самолет, много превъзхожда колата на братя Райт във всички отношения. Какво е това? имаше ли? Блестящо изобретение? Или нещо друго? Инцидент с каубой Първото съобщение е от 19 април 1897 г. машина се появи над поле в близост до град Лейк Чарлз (Луизиана) и уплаши кравите, пасящи там. Шокиран пастир падна кон. Устройството зави във въздуха, изпадна от отвора на люка въжена стълба, по която двама мъже се спускаха. Донесоха в чувство на уплашен каубой и се представиха като мистър Уилсън и Скот Уорън, американци. Пастирят каза, че се е изкачил качете се на борда на самолета. Уилсън и Уорън дори се опитаха да му обяснят принципа на работа на невероятна машина, но селско момче от тях Не разбрах обясненията и не помнех нищо. Проблем в Увалде На следващия ден устройството се появи в съседен Тексас, близо до града Uvalde. Аеронавтите кацнаха извън града, до мястото за кацане жителите избягаха. Според разкази на очевидци, колата е имала с форма на пура, дължина в рамките на 30-35 фута (около 10 м), в преден край – прожектор. Устройството имаше витла, преместено Бавно и в състояние да изпълнява сложни маневри във въздуха. Местният шериф разговаря с балонистите. Уилсън се обади Ню Йоркър и се интересуваше от здравето на капитан Акерс, живеещи в Ювалд. Впоследствие журналистите забелязаха Akers и той потвърди познанството си с Уилсън. Пенсиониран капитан характеризира неговото познанство като технически мотивирано образован човек. Според Акерс, младият Уилсън е бил носен със идеята за създаване на самолет, по-тежък от въздуха, който кога ще бъде изграден ще разтърси света. Младият мъж разполагаше със средствата което му позволява да се отдаде напълно на техническото творчество. “Трябва да призная”, каза Акерс, “че тогава не бях приел.” Изявленията на Уилсън сериозно, смята ги за фантазии. Но явно аз греши и той успя да изгради своя апарат, което искрено се радвам. ” Интервюто от Сан Антонио на 25 април се появи над колата Сан Антонио (Тексас), предизвиквайки вълнение сред жителите. Репортери интервюирали членове на екипажа, единият от които бил същият Уилсън. Вторият беше наречен електроинженер от Сан Франциско. Балони казаха, че са изградили устройството за повече от 2 години. Така е първият им тестов полет, в края на който възнамеряват патентовайте своето изобретение. Освен това устройството “маркирано” в състоянията Ню Мексико, Аризона и Юта. Последният път те бяха видени през лятото през Калифорния, след което те изчезнаха завинаги. интригите истини Тази история все още е спорна. изследователи авиацията според тях са единодушни: през 1897 г. такова летене устройството просто не може да бъде създадено. Първите самолети трудно можеха вдигнете един човек и дизайнът приличаше повече на летене какво ли не. Ниска скорост и възможност за окачване натиснете мисълта за дирижабъл или хеликоптер. Но първият дирижабъл с от електрическия двигател “Le France” Чарлз Ренард се изкачи в небето в 1884 г. и прелетя 8 км. Първият Цепелин излита през 1900 и продължи в небето 18 минути. През 1901 г. французинът Сантос Дюмон на обхвана Айфеловата кула с дирижабъла си и измина разстояние от 11 км след 30 минути. За полетите от няколко десетки километра не можеше да става реч, да не говорим за стотици. Освен това нито един от очевидците описва устройството на Уилсън като балон, прикрепен към него кабина. Версията на хеликоптера е още по-малко вероятна. Първа вертикална човешки полет е извършен през 1907г. Французинът Пол Корну на сглобения от него хеликоптер той излетя във въздуха с 50 см и провисна въздух 20 секунди. Има версия, върху която работеше апаратът Уилсън някакъв неизвестен досега принцип от изобретателя случайно. Липсващо устройство Защо не е нито устройството, нито него създателят никога повече не се обяви? Обяснението е на повърхността и баналността е проста: най-вероятно по време на тестова полетна катастрофа, колата катастрофира, екипажът умря. Изгубено е друго изобретение. Развитие на авиацията тръгна по другия път. НЛО? Има и друга версия. уфологията те четат, че апаратът е продукт на извънземна цивилизация. учи Извънземните „се преструваха“ на хора на земята, за да не предизвикват ужас сред местното население. Благодарение на тази маскировка, експедицията прелетя над няколко щата и в същото време имаше възможност да се запознаят отблизо с земляните, без да ги отварят истинска същност. Ако приемете тази версия, всичко става на мястото си място.
Американски самолети
