15 февруари близо до Челябинск хиляди хора са наблюдавали полета необичайно ярка кола. Полетът му беше придружен от силен шок вълни, които уплашиха жителите и предизвикаха битката на стъклата на прозорците и унищожаване на редица сгради. Според учените това спадане на силата въздействие върху терена може да бъде поставено на второ място след Тунгуска катастрофа от 1908г
Науката в случая обаче имаше голям късмет. Ако Тунгуска метеорит падна в отдалечен недостъпен район на Сибир, практически без свидетели на експлозията, тук бяха условията за фиксиране на събитието почти перфектен – голям брой свидетели и разнообразни средства видеонаблюдение. Всичко това позволи да пресъздаде добре картината. случило се събитие. Освен това, за разлика от Тунгуската бедствия, при които не е открит нито един традиционен метеорит, тук метеоритни проби започнаха да се откриват веднага след полета кола.
Според НАСА силата на енергията, отделена в атмосферата при полетът на метеорита варира от 0,3 до 0,5 мегатона TNT, което съответства приблизително на мощността на 20 атомни бомби, паднали върху Хирошима. Теглото на тялото беше в диапазона от 7000 – 10000 тона, диаметър – 17 м, скорост 18 км / с., Ярка светкавица се появи на височина 19 – 24 км. Руски учени за силата и телесното тегло дават няколко подценявани стойности. Данните ще бъдат с течение на времето да се уточни.
Метеоритът се оказа обикновен хондрит, макар и доста рядък пишете. Днес са събрани няколко килограма проби, в предимно сантиметрови размери. Може да се очаква, че на събора снежна покривка броят на находките ще се увеличи драстично. Въпреки това вече сега е ясно, че масата на утаеното вещество в сравнение с първоначалната маса на метеорита ще бъде незначителна. Хондрит, от добре обоснована хипотеза се считат за фрагменти от астероиди основният пояс, разположен между орбитите на Марс и Юпитер. Сблъсъци и въздействия на комети (комета в сблъсък с астероидът избива маса от веществото от него 20 пъти по-високо маса на кометата) водят до появата в междупланетното пространство огромен брой фрагменти, един от които, очевидно, стана Челябински метеорит. Между другото, в неговите проби са ясно видими пукнатини, пълни със стъкло, което е следствие от шок процес.
И така, къде отидоха хилядите тонове метеорит? Нека опитаме решаване на този проблем. От метеоритиката е добре известно това навлизащото в атмосферата космическо тяло има хиперзвуково скорост и ще претърпи тежка аблация – аблация поток от стопилка от повърхността му. Заедно с аблацията в идва друг, много по-интензивен процес, разрушителен метеорит е т.нар вихри те на Гертлер. Те възникват във граничен слой на насрещния поток в близост до неравности и представляват яростно въртящи се плазмени микросхеми. Вихрибуквално се копаят в повърхността на метеорита и тренировка вдлъбнатини на повърхността му (виж фиг. 1 и фиг. 2), които в своята опашката допринася за масовото изхвърляне към малки фрагменти, които бързо се инхибират в атмосферата и, ако са напълно не се изпарят, те ще паднат от метеорити към Земята по траекторията полетна кола. Налично разбиране за деградацията на повърхността само от отопление, не отговарят на реалността, защото заради ниска топлопроводимост на каменен метеорит, той няма време за секунди удряйте дълбоко, още повече, че повърхностният слой е интензивно актуализиран чрез аблация.
снимка от открити източници
Фиг. Железен метеорит. На повърхността му е добре бяха уловени регмагли – замразени следи от въздействието на вихри Gortlera.
снимка от открити източници
Фиг. 2 Проби от Челябинския метеорит. Наблюдава се на повърхността на вдлъбнатината може да остави следи, оставени от вихри Gortlera.
На фиг. 3 показва неподвижно изображение на автомобилна надпревара. Ясно вижте как светимостта на автомобила се променя по траекторията на полета. В рамките на 1.7 sec, рязко се увеличава и след това почти изчезва, след при което само малки светещи отломки продължиха своя полет. всички снимката показва, че метеоритът е почти напълно “стопи се” само за 1,7 секунди, прелетявайки 30 км през това време. Рязкото увеличаване на осветеността на автомобила очевидно е свързано с появата на вихри на Görtler, поради които повърхността на сиянието се увеличава рязко поради емисиите от повърхността на голям метеорит брой фрагменти. Ако нямаше Гьортлер вихър, действаше само аблация, тогава ще наблюдаваме ярко полета светеща точка с малка опашка и нищо повече.
снимка от открити източници
Фиг. 3 Карти за замразяване на полет на автомобил
По този начин, благодарение на наклонената пътека на колата (14-200), освобождаването на кинетична енергия на метеорит в атмосферата е станало на на надморска височина от ~ 20 км, над ~ 2 сек и на участък от траекторията от 30 км което допринесе за разсейването на тази енергия в атмосферата и само малка част от него под формата на ударни вълни достигна повърхността От земята.
В допълнение към разглежданите механизми за бързо разрушаване на метеорита има и друг вариант, т.нар прогресивен механизъм за раздробяване метеорит, чиято количествена оценка е разработена през 1976 г. академик на РАН S.S. Григорян. Същността на идеята му е че когато метеорит се въведе в плътните слоеве на атмосферата в тялото му, след достигане на известен критичен натиск върху челната част повърхност, предната част на разрушаването започва да се движи, със скорост звук в твърдо вещество, което води до експлозивно унищожаване на метеорит и пълното изпаряване на веществото му. Ако такъв механизъм е действал в тялото на Челябинския метеорит, след това изчисленията показват, че трябва е унищожен веднъж, за 0085 секунди, което не се наблюдава. Между другото, метеоритът Тунгуска, поради своята маса от 1 милион тона и по-стръмен полетен път (30-400) прониква в долните слоеве атмосфера, където избухна на височина 10 км.
Ако колата в Челябинск също би имала по-стръмна траектория, разрушаването на метеорита стана много по-бързо и завършиха значително по-близо до повърхността, което доведе до освобождаването на целия му метеорит за кинетична енергия в ограничен брой обем на атмосферата. Накратко, тук имахме почти пълни 0,5 mt аналог на ядрен взрив TNT с всичките му характеристики въздействие върху терена, с изключение на радиацията. нито изключете това поради рязко увеличение на аеродинамичното налягане на метеорит – и такъв процес е подобен на хит – това е напълно възможно механизмът на прогресивно разрушаване на метеорита от Григорян, което допълнително влоши ситуацията. Сега да видим, в какво обърна Челябински метеорит.
Както е известно, полетът на лек автомобил беше придружен от мощен влак (вж Фиг. 4) това, като се имат предвид големите ъглови размери и местоположение на надморска височина от 20 км, може да показва огромното му маса. С други думи, наблюдаваме разширен облачен газов прах – следи от възстановен материал от метеорит. Облачна гледка на плъст можеше дават пари и частици както на самия метеорит, така и на азотните оксиди въздух, който неизменно се образува при високи температури. какво че метеоритът по време на интензивно спиране не е разделен на части, говорим за неговата висока насипна сила, т.е. в тялото му нямаше големи пукнатини и явно беше монолит.
снимка от открити източници
Фиг. 4. Свеж влак от полета на колата
На фиг. 5 е дадена снимка на шлейфа на последния етап от него разсейване. На снимката ясно се вижда, че е придобила тъмен цвят. Това показва, че парната част от облака се е изпарила, и останаха, само микросфери – замръзнали капки стопилка метеоритно вещество. Големи ъглови размери на тъмния контур така показва впечатляващата му маса. Накратко, ето ясно представени в това, което в крайна сметка се обърна Челябински метеорит.
снимка от открити източници
Фиг. 5. Последната фаза на разсейването на цикъла
Голям интерес за науката представляват находки от метеорити и определяне на зони на утаяване на микросфери върху почвата. За събиране метеорити най-благоприятното време е краят на снеговалежите капак. Когато дебелината на снега ще бъде няколко сантиметри, тогава тъмните метеорити ще бъдат ясно видими в снега и нататък слънчеви райони, те ще лежат в образуваните снежни дупки от топлинно излъчване на нагрят метеорит, което допълнително ще се увеличи вероятността за тяхното откриване. Това явление особено ще се прояви. около метеорити с тегло над 1 кг. Събирайте метеорити под пътеката на полета на автомобила. Може би, с течение на времето, успеете да стигнете общата маса на метеорита, падащ на земята. за идентифициране на микросферични зони на разсейване може да се възползва от богатите опит, натрупан от изследователи на метеорита Тунгуска.
Природата на валежите от Челябински метеорити внушава определено Надявам се да открием фрагментите от кометата Тунгуска. Факт е че движението на тялото на Тунгуска, докато достигне височина от ~ 10 км очевидно е възникнал според сценария на метеорита в Челябинск. Освен това, благодарение на огромната си маса (~ 1 милион тона), тя се запазва висока скорост, а когато на височина ~ 10 км, натискът върху челната му част повърхността надвишава критичното налягане, механизмът работи прогресивно раздробяване и метеорит избухна, което доведе до пълно изпаряване на веществото му.
Знаейки тези особености на полета на тялото на Тунгуска, авторът в своето многократно е призовавал изследователи на място да търсят изпуснати предмети под пътеката на полета на автомобила. Въпреки това, въпреки че именно под полетната пътека в близост до епицентъра беше това малка ударна фуния с цял набор от пространство частици, неговият зов така и не се чу.
В заключение трябва да кажа, че местните благодарят лек път на полета на автомобила в Челябинск, можем да кажем късмет и затова те просто са длъжни да празнуват всяка година дата 15 февруари, нито повече, нито по-малко, като “Ден на метеорита” и благодарете на съдбата за вашето чудотворно спасение от космоса катастрофа.
30 март 2013 г. | Евгений ДМИТРИЕВ
Време Челябинск
