снимка от открити източници
Китайците, както знаете, са доста странен народ, но те също има какво да научим. Ако жителите на Средното царство решили нещо да направят, със сигурност ще го направят и в най-кратки срокове не слагане на работа от рафта и не хранене на обществото безкрайни обещания. Докато много понятия са безнадеждни забравени и не получават продажби, китайски разработки оживяват почти винаги.
И така, в края на май тази година майстори от Китай представиха на Пекински изложбен проект на първия в света портален автобус. Служителите на Future Parking equipment разработиха концепция огромно пътническо превозно средство, което се движи над пътя по релси от двете му страни. Един вид “пешеходен тунел”, през който ще преминават колите, предназначен за разтоварване на магистралата, като частично решава проблема с задръстванията по градските улици.
снимка от открити източници
За по-малко от три месеца китайците вече са тествали своите иновации в градския квартал Qinhuangdao. Електрически порти автобусът, наречен „Транзитен повдигнат автобус“, премина успешно тестове на затворен тристотин метра тренировъчна площадка, симулираща пътя със завои и автомобилен трафик. Струва си да се признае, че в Всичко е впечатляващо за този проект: самият Транзитен повдигнат автобус и скоростта на нейното изграждане и смелостта на такава идея. Кой знае може би в обозримо бъдеще подобни чудо-автобуси ще се появят и в други страни.
Параметри на автобус, минаващ над път
Дължината на машината е двадесет и два метра, ширина – седем метра осемдесет сантиметра, височина – четири метра осемдесет см. Китайските служители съобщават, че процесът версията на превозното средство е предназначена за триста пътници, обаче в бъдеще такова оборудване ще може да транспортира хиляда двеста човек, развивайки скорост до шестдесет и пет километра в час.
снимка от открити източници
Автобусът се задвижва от две масивни опори по краищата му, за които са положени специални пътища от двете страни на пътя релси. Две ленти могат да се движат свободно по пешеходния тунел автомобили без да взаимодействат с огромен лек автомобил. Поради това, на градските пътища трябва намаляване на задръстванията. Що се отнася до камионите, те са под „Транзит Повишен автобус “все още не е годен, обаче инженери” Бъдещ паркинг Оборудване “вече работи по решение на този проблем.
снимка от открити източници
Бъдещите модели на порталната шина ще бъдат оборудвани със слънчева енергия батерии на покрива, генериращи част, необходима за движението на енергийните машини. Очевидно цената на такива транспортът е несравнимо по-нисък от този на метрото, така смятат китайците изобретението му е много рационално и обещаващо. Да видим как скоро ще се държи на реални пътища и дали конкурирайте се с метрото.
Китай
