снимка от открити източници
Монголия има фантастично ниска гъстота на населението, на огромната си територия днес живеят малко над 3 милиони хора и почти милион монголи са жители столицата на Улан Батор.
Останалите монголи обикалят главно безкрайните степи на това огромна територия, но живеят тук в такива юрти (вижте заглавната страница снимка) и тези юрти, като правило, са единични жилища, като казва, без съседи, толкова познати, например за руски селски хора. Нещо повече, номадският начин на живот прави Монголите периодично се местят от място на място. Защо тогава? те заграждат юртите си с високи оградни дъски – практически както и руснаците (виж снимката)?
снимка от открити източници
Оказва се, че именно руските монголи са приели навика затворете корпуса с дървена ограда, въпреки че изглежда е не няма нужда от това. Но не, фината ограда позволява на монгола имат практически “постоянен” адрес на пребиваване.
Факт е, че в Монголия от 2008 г. е съвсем различна система за адреси години, той се осъществява чрез специални кодове. Колкото по-голям обект – по-краткият е неговият код, да речем, столицата на Улан Батор има такава – RV-W QZ и площад Суче-Батор в този град е RW8SK QZKSL. му пощенският код може да има юрта, ограден с ограда за пикет и др ако монголът се скита на друго място, оставяйки своето дървена ограда – старата “постоянна” остава зад нея адрес.
снимка от открити източници
Ето защо дъските са толкова добре дошъл продукт тук, и защото промоционални оферти като “Yaraltai Zarna” (ограда за продажба) – далеч не е рядкост и можете да намерите подобен банер дори в отдалечена степ.
Всичко е ясно с оградите, но защо са плешивите автомобили за монголите гуми?
Друга загадка за туристите, които попадат в Монголия, има автомобилни гуми, изкопани в земята близо до юртите, ограден (виж снимката). Защо има толкова много за какви са те?
Въпреки факта, че основният помощник на монголския номад конят остава, модерен жител на това като цяло изостанало страните вече няма да гонят любимо животно по някаква причина на огромни разстояния, да речем, до града за пазаруване. За това днес има коли, а монголите предпочитат най-евтините от тях. Е, плешиви гуми (с начина си на живот те стават такива много бързо), те не могат да се изхвърлят дори поради старото почитане на образа на колелото. Именно колелото (вярно, дървено) служи горната основа на юртата им, която изпълнява много различни функции, включително комина.
снимка от открити източници
Следователно, изразходваните гуми тук продължават живота си обаче в друг план, тоест най-често се използва като:
- трениращи за бебета, които почти се учат от люлката язди на кон, но сега – първо на гумата;
- каишка за коне, тъй като няма дървета в степта, до ствола което например е толкова удобно за нас да се „закрепим“ в Русия животно. Обърнете внимание, че монголските коне вече са толкова свикнали такава каишка, че всеки лесно запомня гумата си и отива точно там към нея;
- спортна екипировка, която се снима от лъкове. В това случай в автобуса могат да бъдат изчертани определени цифри. Каучук – отличен материал за такива цели, тъй като запазва добре Arrowhead;
- удобни пейки, например за вечерни събирания. монголски бабите се оприличават на нашия руски, само че не седят пейки близо до входа и върху гумите в средата на широката степ, поставянето на специална подложка върху гумата е удобно и traditsiozno;
- обозначения на писти по време на конни състезания.
снимка от открити източници
Както можете да видите, Монголия е страна с големи мистерии и значителни странности, които могат доста да изненадат западняк, все пак, всичко това е най-обикновеният живот за население, което, като преди векове, ангажирани главно с номадски животновъдство …
Живот Русия
