снимка от открити източници
Ежедневните морски открити пространства орат десетки хиляди различни кораби, подводници и океански лайнери. Въпреки това понякога пътуват във водния край наистина трагично! На вашето внимание най-страшните корабокрушения на всички времена Ветроходство. “MV Wilhelm Gustloff” 
Снимки от отворени източници
В последните дни на Втората световна война немски болничен кораб MV Wilhelm Gustloff отплава за последния си полет от Гданск (Полша), след пристанището в Кил (Германия). На борда на кораб официално обаче е имало 6050 души на базата на евакуацията естеството на полета, на борда беше значително по-голям брой пътници, включително немски бежанци. Военните оценки историци, корабът превозва 10 582 души, включително членове на екипажа. 30 януари 1945 г. в Балтийско море нападна съветска подводница “MV Wilhelm Gustloff”, удряйки го с четири торпеда отдолу водолинията. Паника сред пътниците предизвика някои спасителните лодки бяха повредени още преди изстрелването и тези лодки, които са спуснати преобърнати поради претоварване. Студените нощи и ледената вода бяха последните фатални фактори което доведе до смъртта на буквално няколко минути 9400 самият човек, който прави бедствието „М. В. Вилхелм Густлоф“ смъртоносни в историята на корабоплаването. “Доня Паз” 
Снимки от отворени източници
20 декември 1987 г. в района на остров Мариндуке Филипино пътнически ферибот „Доня Паз“ се сблъска с нефтен танкер “Вектор”. Плавателен съд, предназначен да превозва максимум 1424 души по това време са превозени поне 4500 пътници, включително незаконни и безплатни ездачи. Сблъсъкът беше толкова силен че ферибота потъна в рамките на два часа. Морско кишене с акули консумирали 3375 души, което прави тази катастрофа най-голямата морска трагедия, станала в мирно време. трагедия Залив Халифакс
снимка от открити източници 6 декември 1917 г. Френски каботажник „Мон Блан“, до върха, натоварен с експлозиви, се сблъска в пристанището канадският град Халифакс с норвежкия товарен кораб Имо. При сблъсък е възникнал пожар в Монблан, който провокира най-мощната експлозия от предядрената ера. Част от пристанището и почти 2 квадратни километра от населената част на града бяха унищожени, около 750 са убити под отломките и ранени повече 9000 души. Мразът и снежната буря затрудняват спасяването на ранените, следователно до края на декември смъртният брой от трагедията достигна 2000 души. Tech Sing
снимка от открити източници През 1822 г. китайският ветроходен техник Синг “се затича на път за Индонезия. Корабът се отправи към Холандски колонии, на борда му бяха 200 членове на екипажа и около 1600 китайски имигранти. Плаване на следващия ден близо до мястото на катастрофата корабът откри и спаси около 200 лицето. Останалите умряха при опит да избягат на лодки. това трагедията стана най-голямата морска катастрофа в Китай и кораба Tech Sing оттогава се нарича Титаник на Изтока. „Le Joola“ 1863г хората загинаха, когато 26 септември 2002 г. край бреговете на Гамбия се търкаля над сенегалския ферибот „Ле Джола“. Бурно море и значително претоварване кара кораба напълно да изчезне под вода за няколко минути. Оцелели са само 64 души. “Титаник” 
Снимки от отворени източници
Смъртта на “Титаник” стана най-известната корабокрушение в морето история. В нощта на 14 април 1912 г. пътнически самолет екстра-клас „Титаник“ по време на първия му полет се сблъска айсберг в Атлантическия океан. Не всички пътници осъзнаха високото степен на опасност, спасителните лодки не бяха напълно напълнени. Когато корабът отиде под вода, много хора бяха убити банално хипотермия от ледена вода. Бедствието умира 1514 души.
Водно време Титаник
