снимка от открити източници
Магнезият е най-лекият материал, който е най-подходящ аерокосмическа структура и дори за създаване на ултралека автомобили, защото основно допринася за значително икономия на гориво.
Представете си плътност на магнезия само 1,73 грама на кубичен сантиметър, докато титанът има този показател – 2,7, а алуминий и още повече – 4,5. По-леки метали просто не съществува. Например за авиацията и особено за създаването космическият кораб е много голяма разлика в състояние спестявайте не само гориво, но и други ресурси. Въпреки това магнезий сплавите практически не се използват в горното производство индустрии на Русия, тъй като този метал има такъв недостатък, като ниска устойчивост на корозия и трябва да се справим ефективно с нея все още не можех.
Основният недостатък е високата химическа активност такива сплави в течно състояние и следователно тяхното топене изисква специални скъпи защитни средства – флюс, който предпазва магнезия от запалване и окисляване. Но на тон магнезиева сплав, за която трябва да похарчите около 300 килограма флюс, което прави такива сплави скъпи и неконкурентни с други.
Вторият проблем е, че магнезиевите сплави трябва да бъдат чисти, без най-малките примеси, особено хлориди. Само в този случай те стават устойчиви на корозия и могат да се използват в въздухоплавателна и космическа индустрия. Но да се постигне това е много трудно е
снимка от открити източници
И сега група учени от NUST “MISiS” под ръководството на професор Вадима Тарасова намери изход от тази ситуация. Излязоха с ново състава на флюса, въвеждайки в него 30 процента на базата на калциев хлорид карналит – минно дело за добив на Урал. Нова технология ви позволява да получавате почти чисти магнезиеви сплави и в същото време намалява производствените им разходи с поне 30 процента. Сега магнезият, който тук се нарича “сол”, може да бъде успешно използване в аерокосмическата индустрия.
снимка от открити източници
Новата технология се тества в най-добрия случай. местни предприятия. Индустриалистите вече са дали своето положителни отзиви за високото качество на такъв ултра лек магнезий сплави, които трябва значително да повишат конкурентоспособността Руска технология на външния пазар. От друга страна, тя ще се увеличи обеми на заместване на вноса в автомобилостроенето, но най-важното – аерокосмическата индустрия на националната икономика на Русия.
Русия
