снимка от открити източници
Президентът на Вирджиния Атлантик Ричард Брансън твърди, че графеновите самолети ще се появят през следващите десет години – материал, който е по-лек от перо и по-здрав от стоманата.
Графенът се получава от графит и е въглерод слой с дебелина един атом, който след това се комбинира в двуизмерен шестоъгълна кристална решетка. Такъв материал, според предприемач, позволете самолети и други самолети спестявайте гориво до петдесет процента.
Обърнете внимание, че веднъж Ричард Брансън убеди лидерството Boeing и Airbus произвеждат леки самолети въглеродни влакна. Въз основа на тази идея Boeing 787 дори се появи. Dreamliner, който е наполовина направен от лек композит материали, включително въглеродни влакна, които са заменени традиционен алуминий. Уникален самолет в момента оперира по маршрута Лондон – Сиатъл, Virgin Virgin Airlines. Въпреки това Boeing отказа да продължи производството си. такива авиобуси, защото ги смята за твърде скъпи. за уверение на ръководството, разработването на леки конструкции беше преустановено в полза на използването на чисто и следователно повече икономично гориво.
Ричард Брансън, напълно съгласен, че заявлението чистото гориво обаче е голяма работа за авиокомпаниите, изтласква идеята си за използване на графен в производството самолети. Освен това, графенът е много по-лек и силен. въглеродни влакна. Нещото, както се казва, е оставено на няколко – да се разработи по-евтин начин за получаване на този много графен – материал на бъдещето.
Самолет на времето
