Тайни и експериментални самолети от миналото и бъдеще

1снимка от открити източници

Хиперзвуков експериментален апарат Falcon 2. Това, нито не по-малко – най-бързият самолет, създаван някога Американски военни. Falcon 2 е експериментална ракета дистанционно управляван планер, предназначен за движение със скоростта на Mach 22. Идеята му е да създаде кораб, в състояние да достигне до всяка точка на света и да достави бомба там товари в рамките на един час и за постигане на тази цел DARPA Разработен този издръжлив и лек планер. днес тестовете не вървят както бихме искали, но програмата все още е е в процес на разработка.

2снимка от открити източници

X-51 Waverider. X-51 Waverider създаден от Boeing в сотрудничестве с Pratt&Whitney Rocketdyne, был сконструированза преодоляване на скоростта в Mach 6 – което далеч надвишава възможностите на всеки съществуващ бой самолети. Изстрелва се в атмосферата с бомбардировач B-52 и след това използва своя въглеводороден двигател за ускорение до хиперзвукови скорости. Final Waverider Challenge ще се проведе по-късно тази година.

3снимка от открити източници

RQ-3 Darkstar. Тези дни се чуват военни дронове абсолютно всички, но концепцията за безпилотен боен самолет не е е нещо ново. Lockheed-Martin е пионер в индустрията 1990-те години с проекта си с кодово име „DarkStar“. Това беше строго секретна мисия на дрон разузнавателен дрон със стелт възможности и въпреки че проектът беше затворен през 1998 г., според слуховете той е бил върнат “черни операции” и използвани през 2003 г. по време на инвазията на Ирак.

4снимка от открити източници

Сух SU-47. Един от най-добрите бойни самолети в Русия е Sukhoi SU-47 – експериментален свръхзвуков изтребител с обърнато крило. Уникална аеродинамика на фюзелажа дава на SU-47 безпрецедентна маневреност при скорост надвишаваща 1 Мах. И въпреки че борецът никога не е влизал в маса производство, Sukhoi се опита да го продаде отворен пазар на оръжия

5снимка от открити източници

Northrop XB-35. Изкуството на аеродинамиката непрекъснато се развива и като учените научават повече за взаимодействието на въздухоплавателното средство с въздушните течения и други фактори, те подобряват формата на самолета си. Един от най-важните новостите в дизайна на самолети се появяват в края на четиридесетте години развитие на концепцията за “летящо крило”. Като има по-малко устойчивост, тези съдове са по-икономични. Договорите за ВВС на САЩ Northrop ще се развиват бомбардировач, базиран на тази концепция, и резултатът беше зашеметяващо въображение XB-35, което направи много тестови полети, преди винтовете му да започнат да се провалят това подкопават развитието на проекта.

6снимка от открити източници

Boeing X-37B. Когато ни свършат опции война на Земята, конфликтът неизбежно ще се премести в космоса. Така е Очевидният извод стои зад развитието на Boeing X-37B – съвместен проект на НАСА и Министерството на отбраната. След като започнете в пространство с помощта на ракетен ускорител за еднократна употреба, X-37B се отделя и може да прекара месец на земна орбита преди приземяване. Всички мисии, включващи X-37B, са строго класифицирани, така че никой не знае със сигурност какво точно прави там толкова много време.

7снимка от открити източници

Vought V-173. Наречен Летящата палачинка, Vought V-173 беше един от най-необичайните експериментални самолети Втората световна война. Със своя кръгъл дизайн и два гиганта витла, той е проектиран да лети на скорости много по-ниски от тези в този ден. V-173 имаше невероятна маневреност и беше невероятно издръжлив – след един тестов полет той се преобърна и всъщност кацна с главата надолу, но не носеха сериозно повреди. Това беше изключително забележителен концептуален дизайн, но, за съжаление той не намери достатъчно практически приложения и проектът е забравен.

8снимка от открити източници

Туполев TU-95LAL. Атомното делене отвори ново хоризонти в изкуството на войната, но самите възможности за ядрени технологията надмина чистата разрушителна сила на атомните бомби. Всички знаем, че ядрената енергия революционизира подводниците лодки, но Съветският съюз се опита да го използва в самолети. През 1961 г. стартира Туполев TU-95LAL – модифициран да използва малък бомбардировач ядрен реактор като източник на гориво. След четиридесет Програмата за тестови полети беше мотивирана в сила множество съображения за сигурност.

9снимка от открити източници

Ryan X-13 Vertijet. Вертикално излитане и кацане развълнува умовете на производителите на самолети през целия 20 век. фактът че традиционните ВС изискват дълго излитане и излитане ивици, намалява сериозно тяхната ефективност на бойното поле. Един от бяха най-интелигентните и уникални опити за решаване на този проблем предприети през 1953 г., когато американският флот се сви „Ryan Aeronautical“, за да създаде самолет, който може да излети вертикално, преминете към хоризонтален полет и след това вертикално земя. Преди са построени само два X-13 отколкото проектът беше замразен.

10снимка от открити източници

Aero De Lackner HZ-1. Интелигентността е една от основните задачи на въздушната поддръжка, но използването на цял самолет за разузнаването изглежда нерационално ресурси. Или поне така са мислили създателите на De Lackner. HZ-1 – едноместна летяща платформа, управлявана от наклони в различни посоки. Армията придоби няколко единици за тестове, но както се оказа, управлението им е по-трудно, отколкото се смяташе първоначално. Плюс това, роторите, разположени под дъното, имаха склонност да се вдигат камъни и мръсотия от повърхността право в лицето до пилота, ако полетът е извършен на твърде ниска височина.

Военни дронове Русия САЩ

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: