Днес историята на Кексбургската катастрофа е добре известна. Междувременно интересът към този мистериозен, който се случи почти преди половин век историята се събуди от американския уфолог Стан Гордън. След като обработи и проучи много информация, той стигна до следното версии за онези далечни събития.
Военна отзивчивост
Вечерта на 9 декември 1965 г. в дълбините на гората, в полукръг се простираше в град Кексбург в Пенсилвания високо свиреща свирка, която се превърна в гръмовен рев и свърши тупване. Стените на къщите се тресяха от него и се люлееха полилеи.
снимка от открити източници
Скоро пред кметството се събра тълпа от тревоги жители. Кметът и шерифът убедиха хората да се разпръснат, обяснявайки това в по-често, отколкото не, ракета падна в гората на Кексбург и трябва да пристигне скоро военни експерти с необходимото оборудване.
И наистина, в рамките на половин час пристигнаха два хеликоптера парашутисти, които бързо се ограждат от ръба на гората от града и прилежащата федерална магистрала. След това дойдоха няколко ремаркета и трактори с автобуси. Така започна операцията по евакуация мистериозен предмет.
И Гордън, и други изследователи обърнаха внимание невероятната скорост, с която е изолирана територията, в съседство с мястото на катастрофата на неизвестен обект. Въпреки това никой от те не са направили изводи от този странен факт.
Свидетели от Метеорския път
Стан Гордън започна разследването си по случая в Кексбург традиционно търсене на най-надеждните сметки за очевидци и тук Натъкнах се на несъгласие на показанията.
По някаква причина повечето жители на Кексбург не видяха нищо и не го направиха чух за кацането на „въздушен жълъд“ в криво дере (така наречен мястото на катастрофата с НЛО) научихме на следващия ден от медиите.
Репортажи за вестници и чертежи на очевидци
снимка от открити източници
И когато репортери на големи публикации и столични журналисти, те успяха да получат доказателства за всякакви вкусът. Обхватът на мненията беше много широк – от твърденията, че от небето така нищо не падна към описанията на премахването на „зелени мъже“ от разкри „небесен жълъд“.
Между другото, самият термин “небесен жълъд”, очевидно, възникна някак случайно, защото никой никога не беше виждал какво каца Криво дере. В материалите на проекта „Синя книга“ (един от поредицата ВВС за отчитане на научноизследователски проекти САЩ в средата на 20 век) срещаме само термините „апарат“, „Агрегат“ и „тестов обект“.
Единственото нещо, което повечето хора в Кексбург срещнаха, беше че имаше някаква катастрофа. Следователно, веднага щом радио новини съобщиха, че НЛО е кацнал в покрайнините на Кексбург, участък от федералната магистрала, който местните наричаха “метеорен път” (поради коли, които се втурват като метеорити), точно там изпълнен от любопитните. Това бяха основните свидетели на Кексбургски инцидент, в който се виждаше само низ от военни камиони, нещо изнесени от гората.
Констатации на синя книга
Гордън вярва на временната операция на командния пункт се намираше в пожарна станция с наргиле, на която имаше монтирано е специално комуникационно оборудване. Схемата му се допълва свидетелство на местния фермер Хей, чийто парцел е бил разположен между ръба на гората и федералната магистрала. Военни екипирани в радиотелефон на фермата и получаване на инструкции от пожарни кули, организирано разресване на околните полета и покрайнините на гората с инструменти, напомнящи армейски детектори за мина.
Модерен НЛО паметник – жълъди
снимка от открити източници
Всички пътища, водещи до фермата на Хей и до Кексбург, бяха блокирани военна полиция по време на операцията по издирването обаче няколко кореспонденти видяха бинокъл „работи на земята сапьори с детектори за мина. “Това е странно, защото съответното Искането на Гордън за американския департамент по инженерство въведете сапърни части за специални цели, отказали му участие в такива операции.
Тогава Гордън намери пенсионери сред жителите на Кексбург и те обясни, че участват основно операции със земя войски, но сред тях имаше и офицери от ВВС.
Междувременно в един от докладите на Синята книга има само кратко връзка към група специалисти от трима души, командировани в Кексбург от 662-ра радарна разузнавателна ескадра, разположен в базата на ВВС в Питсбърг. В кратък доклад към името държавната полиция не твърди нищо в гората не беше намерен, но в небето хората видяха метеорит, който вероятно изгорял в атмосферата, преди да стигне до земята.
“Огнена капка”
И експертните заключения на Синята книга, и изводите от по-късно изследователи като Франк Едуардс, автор на книги за НЛО, конспиративният терапевт Джералд Хайнс, интернет браузър Леонард Дейвид, бившият началник на персонала на Белия дом Джон Подеста и президент научнофантастичен канал за научна фантастика бони чук, обединен в казус в Кексбург.
Същата декемврийска вечер много жители на Кексбург и неговите околностите видяха огнена топка в небето, оставяйки след себе си димна пътека. Разпръсквайки искри и горящи трески, той се втурна на височина няколко километра, като от време на време спират и се разпръскват вътре различни страни са някои фрагменти. В същото време колата промени посоката Полетът беше обгърнат от пламъци и се чуха глухи експлозии.
снимка от открити източници
Впечатляващ труп се отдели от колата на Кексбургската гора „Огнена капка“ се изплъзва на земята и самият той отново промениха траекторията и изскочиха на северозапад посока. След няколко секунди земята се разтресе от удара и с мястото на падане се издигна колона от синкав дим …
Четвърт час по-късно започнаха обаждания от тревожни жители до Службата на шерифа в местна радиостанция в окръжния център на Гринсбург, във вестника и дори федералното полицейско управление. някой съобщи за сблъсък в небето на два метеора, някой видя пламтящ самолет и някой дори изхвърли „пилотите“ върху горящи парашути.
Кексбургска жълъдна одисея
Следващият етап от разследването си Гордън посвети маршрута евакуация на „небесния жълъд“. Тогава той успя да намери пазач с авиобаза Lockborn. Добре си спомни как в късната нощ на 10 декември През 1965 г. пристига автомобилен конвой с някакъв масивен товар. След зареждане и смяна на шофьорите, той закара до въздушната база рано сутринта Райт Патерсън в Дейтън.
Трябва да се отбележи, че базата на Райт-Патерсън отдавна се разглежда уфолози център за изследване на “извънземни артефакти”, и тя бивши и настоящи служители лесно печелят от доверчивост Търсачи на НЛО. Вероятно затова Гордън бързо намери някой Майрън, който разказа как няколко дни след това Инцидентът в Кексбург получи фабриката си за строителни материали от базата Райт-Патерсън поръчва партида “тухли, устойчиви на радиация.”
Специални двуслойни остъклени брикети, според Мирон, предназначен за изграждане на защитен корпус наоколо обектът, донесен от специален конвой. На територията на основния товар тухли бяха посрещнати от хора в бели качулки, шлемове с прозрачни козирки, гумени ръкавици и ботуши.
Вътре в хангара Майрън видя ярка светлина обект във формата на камбана с размери три на три метра. Овъглена металната обвивка изглеждаше като скучна мед или бронз и на места беше покрита с гъсти петна от сажди. Майрън отиде при Работник с ацетиленова горелка, който веднага разказа любопитен строител, който не може да отреже черупката “камбани”, за да влязат вътре. Преди това са били неуспешни изпробвани диамантени тренировки и киселини …
Излизайки, Майрън се огледа и изведнъж забеляза … “малко тяло, покрито с одеяло. Кафява ръка стърчи изпод тъканта, като при гущера, с три пръста. ”
AMC бедствие
Междувременно много от заключенията на Гордън обикновено са съгласни с тези на Експерти по Синя книга На първо място, не забравяйте невероятното ефективност на военните действия. Изглежда, че ВВС уверено „караше“ НЛО и отлично знаеше какво лети в небето Пенсилвания.
И наистина, тогава орбитата на Земята се провали Съветски космически кораб Космос-96. Тази масивна автоматичната междупланетна станция (AMS) е била предназначена за изследвания на Венера и след инцидента влязоха в плътната атмосфера точно над континента Северна Америка, рухна се над югоизточна Канада на 9 декември 1965г. Съвпадение не само ден и мястото на удара на междупланетната сонда, но също така и формата на апарата, наподобяващ звънец или гигантски жълъд.
Излишно е да казвам, че оцелелите фрагменти от AMS са представени много голям интерес за експертите от НАСА Също така съветски апаратът беше оборудван с нов радиоизотопен източник на енергия и може да доведе до радиоактивно замърсяване на мястото на падане.
снимка от открити източници
Гордън и уфолозите по всякакъв възможен начин отричат подобна версия астроном Боб Шмит от Питсбърг спори с „независим изследователи “цитира факта, че неговите колеги от НАСА в края 1965 г. изследва фрагмент от конуса на носа, получен от някъде падналата руска ракета.
По принцип известно разминаване в есенното време също е обяснимо. Космос-96, който влезе в стратосферата над Канада в 3:18 сутринта – за 13 часа преди катастрофата край Кексбург. Факт е, че случайността ситуацията с AMS беше придружена от отделяне на слънчеви клетки и последващо бифуркация на апарата в големи фрагменти. Един от тях – по-опростено отделение за нос – успя да направи допълнителни завои около Земята, попадайки в гората на Кексбург вечерта на 9 октомври.
В същото време руската кирилица, появяваща се през сажди, може и добре бъдете сбъркани с неизвестни „йероглифи“.
Олег ФАЙГ
НАСА САЩ
