снимка от открити източници
Рано сутринта от тайната база на ВВС на САЩ, разположена в Гренландия, Шест изтребителя P-38 Lightning и двама гигантски бомбардировач B – 17. Беше на 15 юли 1942 г. и самолети се отправяха към британско летище, за да участват битки срещу фашистката армия. Самолети прелетяха над полярната лед на изток, когато паднаха в виелица. Те летят сляпо те чу, че първата им планирана спирка в Исландия за зареждането е отменено. Това ги накара да оглавят обратно към базата. Наближавахме базата с малък запас от гориво, откриха, че също е затворен. Пилотите разбраха, че те не остава нищо друго, освен да се счупи в ледената шир Източно крайбрежие на Гренландия. Аварийно кацане P-38 s прибраното шаси беше единственият изход от тази ситуация. По време на кацането носовото колело на първия самолет удари пукнатина в ледника, което кара самолета да отскочи. K за щастие, удар по фенера на пилотската кабина на осемтонен самолет P – 38 омекотен от сняг, а щетите на пилота бяха незначителни. След успешно кацане на първия самолет, останалите членове ескадрилите започнаха да намаляват, премахвайки шасито. В резултат на кацане самолетите бяха леко засегнати. Всички членове на ескадрилата оцеляха и здрав и след около 10 дни бяха спасени. Все пак самолети бяха оставени на мястото за кацане. Изминаха 1 година и няколко души случайно си спомних легендарния ескадрон за изгубени. Но само в 1980 г. започва да говори за спасяване на самолети. американски търговецът на самолети Патрик Епс каза на приятеля си Ричард Тейлър, че самолетите трябва да са като нови. „Всичко, от което се нуждаем ще направим, че изстържете снега от крилата, запълнете ги гориво, олово и издигане в небето. И нищо повече. “Тези двама Отнеха много години и много пари, за да се изпълни мисията. това е бяха предприети няколко експедиции и едва след това станаха поне нещо се знае. През 1988 г. исландски геофизик с С помощта на сложен радар открих осем големи обекти. Като малка, домашна парна сонда направиха дупка в леда, членовете на експедицията гледаха с изненада, как сондата трябваше да удължава през цялото време. Накрая, на дълбочина 75 метра е намерен първият самолет! 
снимка от открити източници Никой от членовете на експедицията не е мислил това самолетът може да е по-дълбок от тънък слой сняг или лед. И защо трябваше да мислят различно? В крайна сметка обществеността доби впечатление, че образуването на ледникови ледът се появява през много дълги периоди от време – са необходими хиляди години, за да се образуват само няколко метра лед. Ледените ядра (ледени колони) в Гренландия са свикнали да датиране въз основа на предположението, че слоеве, съдържащи различни съотношенията на изотопите са забавени за много десетки хиляди години. Това е същата увереност, която мислят много хора че за образуването на коралови рифове, растежа на сталактити и др., нужни са милиони години. И това въпреки много доказателства, че за формирането на всички тези огромни периоди не са били нужни време. Епс и Тейлър разбраха, че е невъзможно просто да се разрови или взриви такова огромно количество лед, което се е натрупало по-малко отколкото в 50 години През 1990 г. те се връщат на това място с Просто устройство, наречено Super Gopher. Височината на тази единица беше един метър и половина, беше обвит в медни намотки, през че горещата вода се изтласка. Този апарат се стопи в лед вал широк 1,2 метра и спуснат със скорост около 0,5 метра на час, докато не се блъсна в крило В – 17. След апарата стигна до крилото, горещата вода започна да се подава през втулката, така че образуват кухина около равнината. За съжаление, огромен атентаторът е унищожен. Upset Epps и Тейлър се завръщат у дома. Въпреки това, само след месец, те разбраха, че компактен и по-издръжливите P-38 са по-склонни да останат непокътнат под такъв огромен слой лед. През май 1992 г. те са се върнали. Както очакваха, откритият P-38 се озова в перфектно състояние. След много седмици упорит труд, криле и случаят беше издигнат на повърхността през огромна дупка, направени с помощта на “gopher”, както и четири съседни дупки. Интересно е, че самолетите, открити под леда били в същото положение, в което стреляли аварийно кацане, но бяха изместени (в резултат на движение ледници) 5 км от първоначалното си местоположение! Еволюционистите и други привърженици на теорията за дългите епохи често казват че “настоящето е ключът към разгадаването на миналото.” В този случай цилиндрична колона с лед височина 3000 метра [получена в курса Проект за сондаж на Гренландия (GRIP) 1990–1992] би представлявало само около 2000 години натрупване на лед. Ако имате предвид също компресия под слоевете (което се компенсира следствие от глобалния Потоп, а именно увеличените загуби валежи и снеговалеж през няколко века6) в продължение на 4000 години или така, миналото време на Ноевия потоп беше достатъчно време, за да съществува днес количество лед – дори със съвременни, като цяло не катастрофални условия. Както винаги, срещу библейското описание на последните творенията изобщо не казват факти, а начинът на мислене на нашата култура. За „милиони години“ всеки говори неволно толкова често, че ние несъзнателно възприемаме всички естествени промени като възникващи през дълги периоди от време. Ето защо много хора просто се „изумяват“, когато чуят факти като например образуването на 180 метра слоеста утайка в месеца след изригването на връх Света Елена 18 Май 1980.7 Или когато хората чуят тези скъпоценни опали образувани в рамките на няколко месеца 8 или онези въглища образува се за няколко месеца в резултат на простото загряване 9 или онова знаме, палатка и шейна, които бяха отляво на Южния полюс от изследователя на Антарктида Амундсен в 1911 г., са открити днес под лед на дълбочина 12 10 метра или както е описано от нас Загубена ескадрила, дълбока погребан под леда. Не бива обаче да сме много чудя се, когато факти казват, че обикновено се случват събития много по-бързо, отколкото обикновено се смята в рамките на еволюционното мислене, защото „основата на словото ти е вярна, всяка съд е вечна на Твоята правда “(Псалм 118: 160). Карл Виланд
Водно време Гренландия самолет сняг
