Снимка от отворени източници
Кражбата на коли в никакъв случай не е рядко събитие в живота ни. откраднат, макар и много по-рядко, самолети. През 1991 г. руските моряци откраднаха от Кримския самолетоносач „Адмирал Кузнецов“, който обяви своето Права Украйна /esoreiter.ru/. Първият истински съветник самолетоносач Корабът е положен в корабостроителницата в Николаев през 1982 г. Времето на неговото изграждане падна на жестоки години на перестройката, които вече отразено в многобройното преименуване на кораба. В проекта това беше „Съветският съюз“, „Рига“ беше положена, спусната във водата „Леонид Брежнев“, вече тестван „Тбилиси“. Октомври 1990 г. Крейсерът е преименуван на 4-ти и последен път, като става “Адмирал Кузнецов.” През януари 1991 г. корабът е кредитиран Северен флот, той повдигна морския флаг. официално „Адмирал Кузнецов“ не беше първият самолетоносач на ВМС на СССР. Вече плувах Минск, Киев, Баку и Новоросийск. Обаче кораби от предишни серия бяха носители на вертикални излитащи и кацащи самолети. за всъщност те бяха носители на хеликоптери. За разлика от Адмирала Кузнецово “базирани самолети на традиционната схема с фиксирана крило. Той беше първият и все още остава единственият пълноценен самолетоносач като част от руския флот. Кравчук: „Това е мое самолетоносач! “На 24 август 1991 г. Върховният съвет на Украинската ССР приема Акт, обявяващ Украйна за независима държава. Заедно с Актът прие резолюция, подчинявайки всички военни формирования, разположени в Украйна, новосформираната държава. През ноември 1991 г. крайцерът премина тестове в близост до Феодосия. Един от последните дни на есента, командирът получи телеграма, подписана от Леонид Кравчук, съобщава крайцер собственост на Украйна и предписва да го остане на нападение на Севастопол преди приемането на съответното правителство решения. Офицерите бяха объркани: защо Украйна със своето Черно море океански крайцер? И на какво основание претендира кораб, определен за руския северен флот? Въпреки това бяха сред офицерите и тези, които нямаха нищо против да променят руския Северно море на топлото украинско черно. депресиращо несигурността покриваше крайцера с тежка мъгла. свикнали изпълняват заповедите военни чакат решение политици и високо командване. От Арктика дойде телеграма, която Вицеадмирал Юрий Устименко отлетя за Севастопол – първият Заместник-командир на Северния флот. Офицерите гледат напред в очакване на знатен гост. Отвлечете самолетоносача за 60 секунди 1 21 декември, около 21:00 ч. На борда е адмирал с украинско фамилно име крайцер. След като поздрави екипажа и уволни екипа, Устименко нарежда на командира на кораба да капитан I ранг Яригин спешно котва и отидете до Северодвинск. На забележката на Яригин 2/3 офицери и мичман са на брега, последван от отговор „Качете се във влака.“ „И нашите самолети заминаха на брега летище? “-” Те ще летят сами. Несигурността свърши. Някой в на самия връх крайцерът реши да не отстъпва на Украйна. В 23:40, не запалвайки навигационните светлини, в тъмнината на терена „Адмирал Кузнецов“ вляво нахлу и се насочи към Босфора. Приключенски Босфор премина безпрепятствено и в Гибралтар крайцерът се срещна Американска група превозвачи. Янките започнаха да “оказват натиск върху психиката”: хеликоптери и самолети прелетяха над кораба, всеки път симулирайки бойна атака, тренировъчни бомби бяха хвърлени в посоката на кораба. Не плаща внимание към тези маневри, “Адмирал Кузнецов” вървя без да променя курса, т.е. обаче настроението на офицерите и моряците беше мръсно: никой от офицерите и моряците не знаеха дали всички бомби ще бъдат тренирани и не Ще стане ли следващият подход на американския самолет? настроение подобрена, когато кулата зазорки Zadorny се появи близо до крайцера. Оправдавайки името си, самият страж започна да плаши американците със своето маневри. Янките преминаха естрадата на ескорта на руския кораб на английска фрегата и това на норвежки пазач. Повече от три седмици преходът продължи. 27 декември „Адмирал Кузнецов“ акостира в Северодвинск. Съдбата на самолетоносачите наследи в Украйна Украинската медийна епопея с крайцер все още се нарича кражба Руснаци на украинския кораб. Но моряците вярват, че „Адмирал Кузнецов “просто имаше прекрасна съдба. Вижте, как Украйна се е разпоредила с богатството, което наследи. тежък самолетен крайцер “Киев” Украйна продаден на Китай, произведен от Това е забавна атракция с хотел и ресторант. На 2/3 построен “варяг”, продаден на китайците за 20 милиона долара под Най-голямото плаващо казино в света. Китайците не направиха корабната хазартна къща, завърши кораба и го преименува на “Ляонин” “Варяг” стана първият самолетоносач на Военноморските сили на Китай – гордостта на Средното кралство и Главоболие от Тихоокеанския флот на САЩ. Залог на Николаев корабостроителници от същия тип с украински “Адмирал Кузнецов” “Уляновск” властите, след като не успяха да завършат строителството, бяха нарязани на скрап. И само „Адмирал Кузнецов“ гордо зарива моретата и океаните под родното Свети Андрей флаг и се радва, че по едно време не се е получил Украйна.
Време Китай Русия Самолети Севастопол СССР Украйна
